De salariswagen is een verkiezingsthema waard
(column, niet verschenen in het magazine)
april 2024
column
De busreiziger betaalt de kost van ruimtelijke verrommeling
(column, niet verschenen in het magazine)
februari 2024
column
4 principes van een sociaal rechtvaardige mobiliteitstransitie
(column, niet verschenen in het magazine)
september 2023
Ban de SUV in woonkernen
(losse bijdrage, niet verschenen in het magazine)
juli 2023
column
Het grote taboe in het mobiliteitsbeleid
(column, niet verschenen in het magazine)
juni 2023
column
Weg met holle marketingpraatjes over de 'fietsstad'
(column, niet verschenen in het magazine)
februari 2023
column
Geen auto: een bewuste keuze?
(column, niet verschenen in het magazine)
november 2022
De Lijn is verloren gereden in een versnipperde regio
september 2022
column
Maar we rijden toch elektrisch in 2029?
(column, niet verschenen in het magazine)
mei 2022
column
Zijn diesel en benzine basisbehoeften?
(column, niet verschenen in het magazine)
maart 2022
column
Ban de SUV
(column, niet verschenen in het magazine)
januari 2022
opinie
De keerzijde van thuiswerken
juni 2020