De busreiziger betaalt de kost van ruimtelijke verrommeling
(column, niet verschenen in het magazine)
Zou minister Peeters tegen kwetsbare groepen die afhankelijk zijn van een bushalte en de bus ook durven zeggen dat ze moeten stoppen met ‘klagen en zagen’?
februari 2024
column
Busje komt nooit
(column, niet verschenen in het magazine)
Hoe de Vlaamse Regering vandaag met het openbaar vervoer omgaat, begint stilaan meer te lijken op sabotage.
januari 2024
De Lijn is verloren gereden in een versnipperde regio
De overheid heeft decennialang verspreid wonen getolereerd, zelfs gestimuleerd, maar geeft nu de boodschap dat ze er niet langer een bus kan laten rijden.
september 2022
opinie
De Lijn: kroniek van een aangekondigde privatisering
De aanpak van de Vlaamse Regering om De Lijn te privatiseren lijkt methodologisch en doordacht.
december 2021
opinie
Privatisering op Vlaamse wijze
De 'krachtige' overheid van Jambon I heeft vooral 'marktversterkende' ambities.
november 2019
opinie
Openbaar vervoer voor een ontwikkeld land
Hoog tijd om extra middelen te voorzien voor openbaar vervoer, en zo van België een ontwikkeld land te maken.
mei 2019
De kracht van stilstand
Van de ‘kracht van verandering’ hebben de al niet verwende tram- en busreizigers niets gemerkt. Tenzij in negatieve zin.
mei 2019
De obsessie met de kostendekkingsgraad
mei 2012